http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/3490 2026-04-09T11:08:32Z 2026-04-09T11:08:32Z http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2473 2021-10-29T00:10:15Z 2013-11-29T00:00:00Z

Presentación: Dossier metodologías y nuevos retos en el análisis de la movilidad y el transporte Para acceder a la Presentación Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/290

2013-11-29T00:00:00Z http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2455 2021-10-29T00:16:43Z 2013-11-29T00:00:00Z

Modelo conceptual para la aplicación de la tecnología PRT/GRT autotrén. Ejemplificación en un parque temático Para acceder al Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/294 Este artículo tiene el objetivo de documentar, mediante un modelo conceptual, los procesos para la aplicación del sistema de movilidad PRT/GRT, denominado Autotrén, cuya tecnología está desarrollada en México y contiene adaptaciones especiales para el contexto latinoamericano. Este sistema está siendo desarrollado por el Consorcio Alianza Estratégica y Red de Innovación para Transporte Urbano Sustentable (AERI) y ha recibido financiamiento del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT) para su desarrollo tecnológico. En el año 2011 la Universidad de Guadalajara se integró al Consorcio AERI y realizó un anteproyecto de aplicación del Autotrén para el Zoológico Guadalajara, en el que participamos los autores, que permitió establecer un conjunto de procesos técnicos y criterios de diseño, que se documentan en este artículo y se ejemplifican con la aplicación mencionada. En cada proceso del modelo conceptual, se integran criterios para la aplicación tanto en parques temáticos, sustentados en la aplicación realizada, como en áreas urbanas, los cuales será necesario poner a prueba mediante una aplicación específica prevista para el año 2013.

2013-11-29T00:00:00Z http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2441 2021-10-29T00:09:50Z 2013-11-29T00:00:00Z

Equipo de Trabajo Para acceder a la Tabla de Contenido utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/289

2013-11-29T00:00:00Z http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2424 2021-10-29T00:16:08Z 2013-11-29T00:00:00Z

Movilidad urbana e indicadores de exclusión social del sistema de transporte: evidencia en una ciudad intermedia chilena Para acceder al Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/293 Esta investigación presenta una serie de indicadores alusivos a la exclusión social y su relación con el sistema de transporte, con el objetivo de conocer patrones espaciales de movilidad en una típica ciudad intermedia Chilena. Los índices fueron desarrollados con información base de la Encuesta de Origen - Destino (EOD, 2004) de la ciudad de Los Ángeles en la región del Bío Bío, Chile. Se propone una clasificación de los indicadores por el esquema de ciudad propuesto por Manheim en 1979, referido al Sistema de Actividades (SA), el Sistema de Transporte (ST) y el Patrón de Flujos (PF). Los resultados detallan distintos aspectos del sistema urbano y su relación con el transporte, destacando una alta concentración de las actividades en el centro de la ciudad, atrayendo una alta demanda de viajes de las zonas periféricas. El principal aporte de este trabajo consiste en establecer una metodología que, a partir de datos convencionales, estudie la problemática de las interacciones entre transporte e individuos, desde una dimensión social, espacial y cuantitativa.

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