http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/3487 2026-04-05T19:19:03Z http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2468 ¿Turistas o peregrinos? Prácticas en torno al fenómeno religioso en San Nicolás de los Arroyos Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/267 La ciudad de San Nicolás de los Arroyos, en el noreste de Buenos Aires, experimentó notables transformaciones en la producción del espacio a partir de la supuesta manifestación mariana a una vecina del lugar en 1983, y el posterior desarrollo de una nueva veta turística para "pensar" a la ciudad como un centro de turismo religioso, a partir de los procesos de invención de un patrimonio cultural que generó modificaciones profundas en el lugar, y de la que participaron un conjunto de actores locales y extra-locales. Desde mediados de los 1980, y sobre todo en la década siguiente, el éxito del proceso de invención patrimonial se tradujo en un notable crecimiento de la afluencia de personas arribadas al nuevo santuario en construcción. ¿Quiénes son estos sujetos?, ¿qué perfil muestran?, ¿qué principios motivan sus desplazamientos?, ¿qué sentidos y significaciones le atribuyen a la experiencia del viaje?, son algunas de las preguntas que surgen a la hora de analizar los procesos de movilidad territorial en el caso de estudio. Por ello, el trabajo se propone poner en tensión los conceptos de turista y peregrino como dos categorías posibles de ser aplicadas a la hora de pensar la movilidad territorial hacia San Nicolás. 2011-11-29T00:00:00Z http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2454 Equipo de Trabajo Para acceder a la Tabla de Contenido utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/262 2011-11-29T00:00:00Z http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2436 Transporte y turismo en la península de Baja California, México Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/266 Este trabajo examina la relación entre actividad turística y transporte en una de las regiones de México menos integrada a la economía nacional pero con fuertes vínculos con Estados Unidos. A casi tres mil kilómetros de la capital nacional, esta porción del país presenta un turismo dinámico que se sostiene a partir de la presencia de recursos naturales y culturales significativos. De particular importancia es la existencia de elementos singulares del paisaje natural: desierto, montaña y costa, amén de la cultura viva mexicana que, en conjunto, son un poderoso imán para el mercado emisor estadounidense. En consideración de lo anterior, el objetivo de este estudio es revelar los nodos, flujos y áreas conformados por el turismo que se soportan en una infraestructura de transporte articulada en función de la relación existente con Estados Unidos 2011-11-29T00:00:00Z http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2418 Movilidad cotidiana: el tiempo y el espacio en el Valle Inferior del Río Chubut Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/270 Con la mirada centrada en las dimensiones del transporte y el territorio, el objetivo general de este trabajo es mostrar algunos indicios de que la movilidad cotidiana y el intercambio de bienes, trabajos y servicios entre las zonas urbanas y rurales permiten poner en cuestionamiento a la clásica dicotomía que clasifica los espacios habitados. Especialmente, se centrará la mirada en las estrategias de movimientos cotidianos que los hogares despliegan para su reproducción cotidiana. Se presenta un análisis sobre la movilidad espacial cotidiana en el Valle Inferior del Río Chubut, realizado en el marco de una investigación que criticó la dicotomía espacial demográfica de las zonas de residencia (rural y urbana). La caracterización de la movilidad cotidiana de la población estudiada fue un aspecto clave para la reconstrucción de las circulaciones cotidianas, operadas sobre redes técnicas, y para mostrar aspectos interesantes de la compleja vida cotidiana que las definiciones de rural y urbano opacan, unas veces, y velan otras. Fundamentalmente, se analizaron los accesos al transporte público, al pavimento y a otras instituciones sociales situadas en el territorio físico, así como sus relaciones con las necesidades de reproducción social cotidianas –empleo, compras del hogar, educación, salud y otras movilidades espaciales-. 2011-11-29T00:00:00Z