<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Año 2011 - Vol. 4</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/12157</link>
<description/>
<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 23:26:57 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-05T23:26:57Z</dc:date>
<item>
<title>Las clases socio-territoriales entre movilidad metropolitana y repliegue barrial. ¿Tienen los pobladores pobres una movilidad urbana de clase?</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2472</link>
<description>Las clases socio-territoriales entre movilidad metropolitana y repliegue barrial. ¿Tienen los pobladores pobres una movilidad urbana de clase?
Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/258
Los distintos alcances, modalidades y significados de los traslados cotidianos metropolitanos siguen factores numerosos y mezclados. Cuando se confrontan las movilidades cotidianas y otras relaciones del sujeto con el territorio urbano, en particular con la casa, concebida como su eje práctico y simbólico, se observan configuraciones territoriales individuales que revelan el sentido de las (in)movilidades urbanas, a la vez cotidianas y residenciales. El caso de hogares pobres arraigados en un barrio periférico de Santiago de Chile muestra distintas configuraciones entre el repliegue barrial y la movilidad metropolitana. Cada uno de estos dos polos se puede leer como el producto de cierta distribución de recursos socio-económicos, lo que remite a una oposición entre clases socio-territoriales: clase popular-barrial y clase media-metropolitana. Los pobladores con más recursos comunitarios se desplazan en su barrio cuando los habitantes con más recursos individuales se mueven a la escala metropolitana. Pero una lectura en término de ciclo de vida revela que la edad genera también el repliegue local. Las dos lecturas se complementan para describir la inclusión ambivalente de los pobladores pobres a la vez en su ciudad y en su clase social, lo que nos lleva a considerar una llamada clase medianizada.
</description>
<pubDate>Sun, 29 May 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2472</guid>
<dc:date>2011-05-29T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Presentación Dossier 4. De movilidades e inmovilidades urbanas</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2458</link>
<description>Presentación Dossier 4. De movilidades e inmovilidades urbanas
Para acceder a la Presentación Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/253
</description>
<pubDate>Sun, 29 May 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2458</guid>
<dc:date>2011-05-29T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Elecciones y anclajes residenciales de los nuevos habitantes del centro de Santiago: la experiencia del barrio de Bellas Artes</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2440</link>
<description>Elecciones y anclajes residenciales de los nuevos habitantes del centro de Santiago: la experiencia del barrio de Bellas Artes
Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/257
En los últimos años la comuna de Santiago y alguno de sus barrios se convierten en elecciones residenciales significativas para élites culturales, artísticas e intelectuales, pero también para clases medias profesionales con movilidad social ascendente. Tal es el movimiento residencial, que barrios tradicionales e históricos como Bellas Artes capturan un volumen importante de élites locales y clases medias profesionales y técnicas, cuyas prácticas de movilidad cotidiana y elecciones residenciales están fundadas en la proximidad espacial, geográfica y social, pero también en la apertura con el resto del sistema metropolitano, de ahí que se propone la tesis de nuevos habitantes con anclajes barriales y metropolitanos. A partir de la existencia de habitantes que asignan nuevos sentidos a barrios centrales antiguos se presentan los principales resultados de un estudio exploratorio realizado a dieciséis habitantes del barrio Bellas Artes.
</description>
<pubDate>Sun, 29 May 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2440</guid>
<dc:date>2011-05-29T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Llegar, pasar, regresar a la frontera. Aproximación al sistema de movilidad argentino-boliviano</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2423</link>
<description>Llegar, pasar, regresar a la frontera. Aproximación al sistema de movilidad argentino-boliviano
Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/261
Los estudios sobre fronteras y sobre movilidades muchas veces se realizan por vías separadas. Proponemos que ambas categorías están fuertemente imbricadas, entre estas y con la de territorio. Para desarrollar esta cuestión se abordará el caso argentino-boliviano, centrando la atención en sus tres conurbaciones fronterizas. Se realizarán tres aproximaciones sucesivas: proporcionando algunas sugerencias teórico-metodológicas, sobre la articulación entre las categorías territorio, límite, frontera y movilidad; esbozando una geografía histórica de la frontera argentino-boliviana, con una propuesta de regionalización y periodización; elaborando una tipología de movilidades (según diferentes escalas, propósitos y profundidades históricas) que, en conjunto, pueden pensarse como un sistema de movilidades fronterizas y transfronterizas.
</description>
<pubDate>Sun, 29 May 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2423</guid>
<dc:date>2011-05-29T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
