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<title>Año 2013 - Vol. 8</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/12161</link>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 12:59:40 GMT</pubDate>
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<title>Presentación: Dossier metodologías y nuevos retos en el análisis de la movilidad y el transporte</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2473</link>
<description>Presentación: Dossier metodologías y nuevos retos en el análisis de la movilidad y el transporte
Para acceder a la Presentación Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/290
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<pubDate>Fri, 29 Nov 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Modelo conceptual para la aplicación de la tecnología PRT/GRT autotrén. Ejemplificación en un parque temático</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2455</link>
<description>Modelo conceptual para la aplicación de la tecnología PRT/GRT autotrén. Ejemplificación en un parque temático
Para acceder al Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/294
Este artículo tiene el objetivo de documentar, mediante un modelo conceptual, los procesos para la aplicación del sistema de movilidad PRT/GRT, denominado Autotrén, cuya tecnología está desarrollada en México y contiene adaptaciones especiales para el contexto latinoamericano. Este sistema está siendo desarrollado por el Consorcio Alianza Estratégica y Red de Innovación para Transporte Urbano Sustentable (AERI) y ha recibido financiamiento del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT) para su desarrollo tecnológico. En el año 2011 la Universidad de Guadalajara se integró al Consorcio AERI y realizó un anteproyecto de aplicación del Autotrén para el Zoológico Guadalajara, en el que participamos los autores, que permitió establecer un conjunto de procesos técnicos y criterios de diseño, que se documentan en este artículo y se ejemplifican con la aplicación mencionada. En cada proceso del modelo conceptual, se integran criterios para la aplicación tanto en parques temáticos, sustentados en la aplicación realizada, como en áreas urbanas, los cuales será necesario poner a prueba mediante una aplicación específica prevista para el año 2013.
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<pubDate>Fri, 29 Nov 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Equipo de Trabajo</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2441</link>
<description>Equipo de Trabajo
Para acceder a la Tabla de Contenido utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/289
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<pubDate>Fri, 29 Nov 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Movilidad urbana e indicadores de exclusión social del sistema de transporte: evidencia en una ciudad intermedia chilena</title>
<link>http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2424</link>
<description>Movilidad urbana e indicadores de exclusión social del sistema de transporte: evidencia en una ciudad intermedia chilena
Para acceder al Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/293
Esta investigación presenta una serie de indicadores alusivos a la exclusión social y su relación con el sistema de transporte, con el objetivo de conocer patrones espaciales de movilidad en una típica ciudad intermedia Chilena. Los índices fueron desarrollados con información base de la Encuesta de Origen - Destino (EOD, 2004) de la ciudad de Los Ángeles en la región del Bío Bío, Chile. Se propone una clasificación de los indicadores por el esquema de ciudad propuesto por Manheim en 1979, referido al Sistema de Actividades (SA), el Sistema de Transporte (ST) y el Patrón de Flujos (PF). Los resultados detallan distintos aspectos del sistema urbano y su relación con el transporte, destacando una alta concentración de las actividades en el centro de la ciudad, atrayendo una alta demanda de viajes de las zonas periféricas. El principal aporte de este trabajo consiste en establecer una metodología que, a partir de datos convencionales, estudie la problemática de las interacciones entre transporte e individuos, desde una dimensión social, espacial y cuantitativa.
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<pubDate>Fri, 29 Nov 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
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