La (des) reglamentación del autotransporte metropolitano de pasajeros

Gutiérrez, Andrea

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Cuadernos de Territorio
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Núm. 11
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dc.creator	Gutiérrez, Andrea
dc.date.accessioned	2021-09-17T22:07:31Z
dc.date.available	2021-09-17T22:07:31Z
dc.date.issued	2003
dc.identifier.uri	http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/12483
dc.description.statementofresponsibility	Dirección: Rodolfo Bertoncello
dc.description.tableofcontents	Tabla de contenidos: 1. Introducción -- I. Condiciones iniciales: Génesis y Evolución del autotransporte metropolitano -- II. Antecedentes internacionales de reforma del autotransporte -- III. La reforma reglamentaria del autotransporte -- 3.1 Análisis critico dela estrategia reglamentada -- 3.2 Algunas notas sobre el concurso y renovación de los permisos de explotación -- IV. Un nuevo perfil empresario -- V. Efectos del proceso de desreglamentación -- 5.1 Sobre costos, precios y demanda -- 5.2 Sobre inversiones, nivel y calidad de servicio -- 5.3 Sobre la estructura empresaria -- 5.4 Relaciones de competencia - complementación infra e intermodal -- Conclusiones -- Bibliografía.
dc.format	application/pdf
dc.language.iso	es	es_AR
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Geografía Romualdo Ardissone	es_AR
dc.relation.ispartofseries	Cuadernos de Territorio; 11
dc.rights	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.title	La (des) reglamentación del autotransporte metropolitano de pasajeros	es_AR
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	info:ar-repo/semantics/artículo
dc.type	info:eu-repo/semantics/article