Abstract:
En esta tesis se analizan experiencias laborales de mujeres que trabajan en el ámbito del ferrocarril y sus vínculos con las relaciones de desigualdad de género, en un mundo social predominantemente masculino como es el trabajo ferroviario. El trabajo de campo fue realizado en la Línea San Martín de la empresa Trenes Argentinos, a partir de observaciones directas y entrevistas a trabajadoras ferroviarias realizadas entre los meses de enero de 2019 y agosto de 2020. Se propone un enfoque etnográfico con el objeto de atender a los múltiples sentidos que las trabajadoras del ferrocarril otorgan a sus prácticas cotidianas. La perspectiva teórico-metodológica de esta tesis corresponde a la antropología política. La tesis se organiza en tres capítulos. En el primero, se hace foco en el tren en tanto espacio social y laboral altamente masculinizado, reflexionando sobre las construcciones sociales en torno del ferrocarril y del trabajo ferroviario. En el segundo capítulo, se indaga en las vivencias de mujeres trabajadoras del ferrocarril: la desigualdad en el día a día del trabajo experimentada por las trabajadoras, focalizando en las disputas sobre jerarquía y poder que tienen con sus compañeros varones; la desigual distribución de las tareas de cuidado, plasmada en la tensión de criar y trabajar; y la violencia de género en su punto más extremo, reflexionando sobre un femicidio ocurrido en la Línea San Martín. En el tercer capítulo, se reconstruye el proceso de organización de las trabajadoras, teniendo en cuenta la trayectoria de una referenta de la agrupación Mujeres Ferroviarias, espacio que funciona dentro del sindicato Unión Ferroviaria. Se analiza cómo distintas formas de entender a la organización y a los feminismos se entrecruzan en el proceso de organización, y cómo las demandas principales de la organización se fueron modificando en un período relativamente corto de tiempo.
